高油價正反噬OPEC產油國？非洲最大經濟體險些停飛所有航班
上周五，尼日利亞多家航空公司已發布公告，計劃從本周一起停止經營本地航班，以抗議航空燃料價格的飛漲。 這紙“停飛”公告隨即在尼日利亞國內掀起軒然大波。而直到距離周一的鐘聲敲響前數小時，尼日利亞航空運營商協會才最終緊急宣布暫停了這一停飛計劃。 尼日利亞航空公司(AON)在周日的一份聲明中表示，在航空運營商協會與政府展開新一輪談判之前，該公司“同意撤回這一行動”。 該公司表示，“在充分考慮到我們尊敬的客戶的利益后，我們做出了這一決定，他們在過去幾天面臨著不確定性。在與相關部門討論期間，他們仍將可以繼續(搭乘航班)前往不同的目的地旅行?！?br /> 高油價反噬OPEC產油國 身為歐佩克成員國之一的尼日利亞雖然是產油大國，但其國內石油精煉能力卻嚴重不足，大多依賴進口，尤其航空燃油更是幾乎百分百需要進口。 而隨著國際原油價格持續攀升，進而推高了尼日利亞國內所有石油產品的價格，人們自然而然也便看到了上述高油價“反噬”歐佩克產油國的一幕！ 尼日利亞的23家航空公司近期曾表示，他們在過去4個月里一直在“補貼”航班，但在航空燃油價格翻了逾三倍——從原先的每升190尼日利亞奈拉漲到700奈拉(約合1.68美元)后，他們已無力再承擔這些成本。 據統計，由于航空燃油價格飛漲，尼日利亞航空公司每小時航程平均每個座位的成本已飆升至12萬奈拉。許多運營商陷入兩難境地：過度漲價會減少客戶數量，但仍無法彌補成本，而不漲價則更是只能自吞苦果。 運營困境料難輕易解決 尼日利亞航空部長周日早些時候表示，國內航司面臨著不利的全球石油市場動態，正在努力尋找“解決航空燃料供應和價格負擔等問題的持久解決方案”。 但目前還不清楚能有何解決方案。今年3月，在與政府舉行會議后，尼日利亞國家石油公司曾同意向航空公司發放燃油進口許可證，以增加供應以期降低成本。 尼日利亞的美元短缺和本國貨幣走軟也加劇了當地航空業的困境。由于尼日利亞陸路交通較為不安全，無論火車或汽車都不時發生綁架或襲擊事件，因此坐飛機向來是不少旅客出行的首選。 一旦未來哪一天航班真的停飛，對該國經濟很可能形成進一步打擊。國際貨幣基金組織(IMF)此前已經預測，非洲今明兩年的經濟增長將放緩。 全球航空業警鐘敲響 而對于全球航空業而言，尼日利亞所發生的一切無疑也正敲響著其他國家的警鐘。 航空燃油是航空公司投入成本的重要組成部分，上述成本的任何變化都可能推高機票價格，令游客望而卻步，尤其是在價格敏感的市場。 據BloombergNEF的預測，今年夏天，隨著航空旅行的增加，全球航空燃油需求將增加三分之一以上，達到每日逾600萬桶。 達美航空首席執行官Ed Bastian今年3月在接受媒體采訪時曾表示，當前不斷飆升的油價或將導致機票價格上漲10%，而其最終影響將取決于燃油價格會穩定在何方。  |